各种润滑油的检测经常会遇到这些指标,很多客户会有疑问,我们为什么需要测这些项目,这些项目到底有什么含义
1、运动黏度。测试方法:GB/T 265,GB/T 11137,ASTM D7279。检测意义:设备选用润滑油的主要依据;判断设备润滑状态、确定是否换油的重要依据;油品劣化的重要报警指标。
2、水分。测试方法:GB/T 260,ASTM D6304。检测意义:水分会促使油品乳化、氧化变质、促使添加剂水解失效;过多水分严重影响设备润滑效果。
3、酸值。测试方法:GB/T 7304,ASTM D664。检测意义:可反映油品酸性添加剂的量及其消耗程度、表征油品氧化变质的程度。
4、污染度。测试方法:SAE AS4059,NAS1638,ISO4406。检测意义:监测机械磨损及油液污染状态,及时对油液进行净化处理,保持油液清洁水平,可有效提高设备运转可靠性。
5、光谱元素分析。测试方法:ASTM D5185,GB/T 17476。检测意义:获取磨损元素成分和含量,进而确定磨粒产生的可能部位及其磨损程度;获取添加剂及污染物元素的成分及含量,可以判定油品劣化变质程度及可能的污染源;可进行磨损趋势分析,评价设备磨损状态。
6、黏度指数。测试方法:GB/T 1995。检测意义:表示润滑油黏温性能的定量指标,对于润滑油的使用和选型具有重要意义。
7、开口闪点。测试方法:GB/T 3536。检测意义:油品安全性能评价指标。
8、水分离性。测试方法:GB/T 7305。检测意义:评价油品遇水发生乳化性能指标;反映能迅速实现油水分离的能力。
9、铁谱磨损分析。测试方法:SH/T 0573。检测意义:通过对磨粒形态、大小、成分以及粒度分布等定性和定量观测,获得有关摩擦副和润滑系统等工作状态的重要信息。
10、倾点。测试方法:GB/T 3535,ASTM D97。检测意义:反映油品低温性能的重要指标,倾点高的液压油不能在低温下使用。
11、铜片腐蚀。测试方法:GB/T 5096,ASTM D130。检测意义:油品腐蚀性能评价指标。
12、液相锈蚀。测试方法:GB/T 11143,ASTM D665。检测意义:液压系统在运行中水的侵入对零部件表面产生锈蚀评价指标,选择液压油的重要指标。
13、泡沫特性。测试方法:GB/T 12579,ASTM D892。检测意义:油品生成泡沫倾向及泡沫的稳定性的评价指标;设备运行过程中油液中产生的泡沫会造成假油位、润滑不良并加速油品氧化,液压油应具有较好的抗泡沫特性。
14、最大无卡咬负荷。测试方法:GB/T 3142。检测意义:四球法测定油品极压性能在规定条件下不发生卡咬的最高负荷,油品油膜强度评价指标。
15、磨斑直径。测试方法:SH/T 0189。检测意义:采用四球法通过钢球表面的磨损斑痕的直径评价油品的抗磨性能。
16、空气释放值。测试方法:ASTM D3427,SH/T 0308。检测意义:评价润滑油分离雾沫空气的能力。