1 范围
本标准规定了电动道路车辆用超级电容器(电化学电容器)的要求试验方法检验规则、标志、包装、运输和储存。
本标准适用于电动道路车辆用超级电容器(以下简称电容器)单体和模块。
2 规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 2900.41-2008 电工术语 原电池和蓄电池
3 术语和定义
GB/T 290.41-2008 界定的以及下列术语和定义适用于本标准
3.1 超级电容器 ultracapacitors
种电化学储能器件,其至少有一个电极利用双电层或赝电容实现储能,在恒流充电或放电过程中的时间与电压的关系曲线通常近似于线性。
3.2 水基超级电容器 inorganic electrolyte ultracapacitors
采用水溶液作为电解液的超级电容器。
3.3 有机超级电容器 organic electrolyte ultracapacitors
采用有机溶液作为电解液的超级电容器。
3.4 单体 cell
电容器的基本单元装置,包括电极、隔膜、电解质液、极端和外壳等。
3.5 模块 module
由两个或两个以上电容器单体及其附件组合而成的组合体。
3.6 额定电压 rated voltage
电容器的最高工作电压。
3.7 静电容量 capacitance
电容器储存电荷的能力,单位为法拉(F)。
3.8 标称容量 nominal capacitance
由企业提供的电容器静电容量,单位为法拉(F)。
3.9 储存能量 energy
电容器自额定电压起进行恒流放电至其最低工作电压,所累积放出的能量,单位为瓦时(W·h)。
3.10 标称能量 nominal energy
由企业提供的电容器储存能量,单位为瓦·时(W·h)。
3.11 比能量 energy density
在一定的放电制度下,从电容器单位质量所放出的电能,单位为瓦·时每千克。
3.12 内阻 internal resistance
电容器中电解质/液、电极、隔膜等的电阻与内部连接电阻的总和,单位为欧姆(W·h/kg)。
3.13 标称内阻 nominal internal resistance
由企业提供的电容器内阻值,单位为欧姆(Ω)。
3.14 电压保持能力 voltage holding characteristics
将电容器恒流充电至额定电压,再以额定电压恒压充电30min,然后在室温条件下开路静置72h后,电容器的端电压与额定电压的比值。
3.15 比功率 power density
在一定的放电制度下,电容器单位质量所能输出的功率,单位为瓦每千克(W/kg)。
3.16 最大比功率 maximum power density
充满电的电容器单位质量所能输出的最大功率,单位为瓦每千克(W/kg)。该值通常利用电容器的内阻和额定电压计算得出的。
3.17 室温 room temperature(RT)
25℃±2℃。
3.18 爆炸 explosion
电容器外壳猛烈破裂,伴随剧烈响声,且有主要成份(固体物质)抛射出来(安全阀正常开启不包括在此内)。
3.19 起火fire
电容器任何部位燃烧(持续时间长于1s)。火花及拉弧不属于燃烧。
3.20 漏液 leakage
电容器内部液体泄露到电容器壳体外部。
4 符号
下列符号适用于本标准。
UR——额定电压,v;
Umin——最低工作电压,V;
C——电容器的静电容量,F;
CN——电容器的标称容量,F;
I1——电容器1倍率充放电电流,A,其数值等于CNx(UR-Umin)/3600;
W——储存能量,W·h;
Edm——比能量,W·h/kg;
M——电容器单体质量,kg;
R——内阻,Ω;
Pdm——最大比功率,W/kg
5 要求
5.1 单体
5.1.1 外观。
电容器按6.2.1试验时,外壳不得有变形及裂纹,表面平整、干燥、无电解液溢痕。
5.1.2 极性标识。
电容器按6.2.2试验时,端子极性标识应清晰完整、准确无误。
5.1.3 外形尺寸及质量。
更多标准内容点击以下链接获取标准全文:
下载地址:《QC/T 741-2014 车用超级电容器》